Si e’ svolta oggi, presso lo stabilimento Fincantieri di Monfalcone, l’impostazione della nave passeggeri “Ventura”, commissionata dal Gruppo Carnival Corporation & plc per la società armatrice inglese P&O Cruises. La consegna e’ prevista per la primavera del 2008.
Alla cerimonia erano presenti David Dingle, managing director di P&O Cruises e di Carnival UK e, per Fincantieri, Carlo De Marco, Direttore dello stabilimento di Monfalcone.

“Ventura” sara’ l’ammiraglia della flotta P&O Cruises ed e’ la piu’ grande unita’ finora concepita e realizzata espressamente per il mercato britannico, caratterizzato da un target di clientela particolarmente elevato. L’”Arcadia”, attuale ammiraglia di P&O Cruises, e’ stata costruita nello stabilimento Fincantieri di Marghera e consegnata all’armatore l’anno scorso.
“Ventura”, insieme alla “Caribbean Princess” e alla “Crown Princess”, costruite a Monfalcone e consegnate a Princess Cruises, rispettivamente, nel 2004 e nel 2006, sara’ la più grande nave da crociera costruita finora da Fincantieri e la prima costruita per P&O Cruises a Monfalcone: 113.000 tonnellate di stazza lorda, 8.044 tonnellate di portata lorda, lunga 290 metri, larga 36, alta 67, potra’ viaggiare alla velocità massima di circa 23 nodi e potra’ ospitare fino a un massimo di 3.597 passeggeri in 1.546 cabine, oltre a 1.203 membri di equipaggio.
La generazione di energia sara’ assicurata da quattro gruppi diesel WNSD 12 V46CR da 12.600 kW e due gruppi WNSD 8L46CR da 8.400 kW per un totale di 67.200 kW installati.
La propulsione sara’ assicurata da due motori elettrici, uno per asse, da 21 MW ognuno.
La nave offrira’ una vasta gamma di intrattenimenti, tra cui teatri, piscine (di cui una dotata di copertura scorrevole), negozi, centro benessere, biblioteca, casinò e discoteca.
Oltre a “Ventura”, il portafoglio ordini dello stabilimento di Monfalcone annovera la costruzione di due unità ripetute, “Emerald Princess” e una gemella da 113.000 tsl, per Princess Cruises, con consegne nella primavera del 2007 e nell’autunno del 2008, oltre a una nave da 130.000 tsl per Carnival Cruise Lines destinata ad entrare in esercizio nell’autunno del 2009.
Completa il portafoglio ordini dello stabilimento “Fram”, nave da 12.000 tsl commissionata dall’armatore norvegese Hurtigruten ASA, destinata durante l’estate a crociere in Groenlandia e nei mesi invernali al cabotaggio lungo le coste occidentali della Norvegia. L’impostazione e’ avvenuta il 21 agosto; il varo e’ previsto nel novembre di quest’anno, la consegna nella primavera del 2007.

Dal 1990 a oggi Fincantieri, che da tempo vanta la leadership mondiale nella costruzione di navi da crociera con una quota attualmente pari al 46% del mercato mondiale, ha realizzato 36 unita’ per Carnival Corporation ed ha altre 14, tra cui tre in opzione, in portafoglio per sei diversi marchi del Gruppo Carnival.