La Grampian Tyne, la prima di quattro SOV (Service Operation Vessel) VARD 4 12, è stata costruita per il supporto a lungo termine di O&M (Operazioni e Manutenzione) presso il parco eolico offshore di Dogger Bank.
È dotata di gruppi elettrogeni a batteria ibridi con propulsione Voith-Schneider eVSP per ridurre il consumo di carburante e migliorare le prestazioni offshore.
Un sistema logistico di carico laterale consente un ricarico in banchina sicuro ed efficiente verso il magazzino coperto sul ponte principale.
Le operazioni sono ottimizzate attraverso il digital twin e il software di supporto decisionale di MO4 per la pianificazione predittiva e il monitoraggio dei KPI (Key Performance Indicator).
La nave trasporta anche un'imbarcazione ausiliaria (daughter craft) su misura per il dispiegamento sicuro di tecnici e merci in condizioni di mare difficili.
LENGTH OVERALL (M) = 79.9
BREAD MOULTED (M) = 19