Il programma U212A è frutto di una cooperazione governativa italo-tedesca, con accordo industriale tra il Gruppo e il German Submarine Consortium. I sommergibili sono costruiti con materiale amagnetico e soluzioni per ridurre al minimo la segnatura acustica. Il sistema di propulsione silenzioso utilizza celle a combustibile con autonomia in immersione 3-4 volte superiore alle batterie convenzionali. Sono dotati di sistemi elettroacustici, comando e controllo armi integrati e moderna automazione della piattaforma.
LENGTH OVERALL (M) = 57.15
LENGTH BETWEEN PERPENDICULARS (M) = 55.90
MAX BREADTH (ON P.H.) (M) = 7.00
HEIGHT OVERALL (MASTS IN) (M) = 11.875
SURFACE DISPLACEMENT (T) = 1,509
SUBMERGED DISPLACEMENT (T) = 1,720
AMAGNETIC STEEL CONSTRUCTION
LEAD CELLS BATTERY BANKS (TWO SUB-BATTERIES)
SYNCHRONOUS MOTOR WITH PERMANENT MAGNET EXCITATION = 1
16 CYL. TURBOCHARGED DIESEL-GENERATORS SET = 1
A.I.P. SYSTEM WITH FUEL CELL MODULE (KW) = 8 + 1 x 34 EACH
LOW SIGNATURE (ACUSTIC, HYDRODINAMIC, RADAR, I/R)
VERY LOW MAGNETIC DESIGN AND SIGNATURE
MAXIMUM SURFACE SPEED (KN) = 12
RANGE AT 8 KN ON SURFACE (NM) = 8,000
MAXIMUM SUBMERGED SPEED (KN) = >16
6 LAUNCHERS FOR BLACKSHARK ADVANCED (BSA) OR DM2A4
1 MINE LAYING SYSTEM (OPTIONAL)
1 TORPEDO COUNTERMEASURE SYSTEM (OPTIONAL)
TOTAL = 27
OFFICERS = 9
P.O. & RATINGS = 15
EXTRA CREW = 3
SANITARY SPACES MASSES WITH:
OFFICERS SEATS = 8
P.O./CREW SEATS = 9