Randa, vele di prua e spinnaker asimmetrico: a ogni andatura corrisponde una scelta. Cambiare vela significa adattare la barca al vento e trovare, insieme, il modo migliore di avanzare.
In regata non conta soltanto il tempo impiegato a tagliare il traguardo. Il rating ORC permette di calcolare il tempo compensato in base alle caratteristiche della barca e al tipo di percorso.
Albero e timone in carbonio sono due elementi della configurazione di Doers on Board. A bordo, ogni componente ha un ruolo; è il lavoro dell’equipaggio a trasformare le scelte tecniche in manovre.