a Monna Lisa è una nave da 185 metri costruita per Prysmian Group, basata sul design VARD 9 17.

È equipaggiata con caroselli di grande capacità, posizionamento DP3, sistemi avanzati di tenuta di mare e un'elevata forza di trazione a punto fisso (bollard pull), garantendo precisione e affidabilità nella posa dei cavi sottomarini.

Predisposta per future soluzioni ibride a batteria, è stata costruita tra Vard Tulcea (Romania) e Vard Søviknes (Norvegia). È la seconda nave posacavi di nuova generazione che VARD ha consegnato a Prysmian, con una terza attualmente in costruzione.