La Royal Princess, consegnata da Fincantieri nel 2013 a Monfalcone per Princess Cruises, ha consolidato il primato dell’azienda nella costruzione di grandi navi passeggeri. È il prototipo di una nuova classe “future-proof design”, che integra layout innovativo, alte performance e rispetto delle normative più recenti. La nave ottimizza l’uso degli spazi per ridurre i costi e adotta soluzioni di risparmio energetico per limitare le emissioni. Progettata per adattarsi a ogni tipo di crociera, può operare in aree sensibili dall’Alaska all’Australia.
GROSS TONNAGE (GRT) = 142,714
LENGTH OVERALL (M) = 330
BEAM MOULDED (M) = 38.4
DESIGN DRAUGHT (M) = 8.3
SERVICE SPEED (KN) = 22
MAX SPEED (KN) = 22.9
CLASSIFICATION SOCIETY = LLOYD’S REGISTER
PROPULSION (KW) = 2 × 18,000
DD-GG 2 × 12V46F WÄRTSILÄ (KW) = 2 × 14,400
DD-GG 2 × 14V46F WÄRTSILÄ (KW) = 2 × 16,800
TOTAL INSTALLED ELECTRIC POWER (KW) = 62,400