La nave da trasporto e sbarco anfibio LPD (Landing Platform Dock) Kaalat Beni-Abbes, realizzata per la Marina algerina, è stata sviluppata come evoluzione tecnologica della classe italiana LPD San Giusto.

L’unità mantiene e migliora alcune delle caratteristiche più significative della classe San Giusto, in particolare il ponte di volo a tutta lunghezza e le capacità anfibie, conservando il bacino allagabile e le coperture strutturali ripiegabili del bacino stesso, che consentono di riconfigurare il ponte garage in assetto Ro-Ro.

Su questa nave, il ponte garage può essere utilizzato anche come hangar per il ricovero di elicotteri del tipo Lynx. I principali miglioramenti riguardano il sistema di combattimento, sia in termini di sensori sia di effettori. L’unità è infatti equipaggiata con un sistema missilistico a medio raggio (SAAM ER) e con efficaci sistemi di artiglieria dedicati all’autodifesa. La nave può inoltre svolgere funzioni di comando ed è dotata di un sistema antimissile a medio raggio.

Dal bacino allagabile è possibile varare e recuperare un mezzo da sbarco LCM (Landing Craft Mechanized) lungo 19 metri. Altri due LCM delle stesse dimensioni possono essere ricoverati sul ponte garage e trasferiti da e verso il bacino mediante un carroponte con una capacità di sollevamento di 70 tonnellate.

Il ponte garage/hangar può ospitare sia veicoli ruotati e cingolati della forza da sbarco imbarcata, sia veicoli destinati al supporto della popolazione civile in caso di calamità.

Un elevatore consente di trasferire veicoli ruotati fino a 30 tonnellate di peso dal ponte garage/hangar al ponte di volo e viceversa. Lo stesso elevatore può essere utilizzato anche per movimentare gli elicotteri da e verso il ponte garage/hangar.