Antarctic Aurora, progettata come ST-156L da Skipsteknisk AS, è una nave palangrara con propulsione diesel-elettrica.

L'imbarcazione è stata specificamente progettata per la pesca con il palangaro (lining) attraverso un'apertura centrale nello scafo (moonpool in centreline), al fine di estendere la durata delle operazioni di pesca anche in condizioni meteorologiche avverse, e vanta elevate capacità di manovrabilità e di mantenimento della posizione (station keeping).

È progettata per operare in Antartide durante i mesi dell'estate australe. A causa di questo profilo operativo, la nave deve essere conforme al nuovo codice internazionale per le navi non-SOLAS che operano nelle acque polari.