Di fronte a un contesto di mercato che prevede quindi di raggiungere l’obiettivo Net Zero nel settore Crociere entro il 2050, stiamo lavorando per anticipare i tempi, con un obiettivo interno al 2035, tenendo in considerazione le possibilità e disponibilità in termini di tecnologia, normativa e infrastrutture. In questa sfida, stiamo coinvolgendo tutti gli attori interessati, in particolare i nostri fornitori, i nostri clienti, gli enti di bandiera e le autorità portuali.
In anticipo rispetto alla nostra nave Net Zero, contiamo di consegnare la prima unità LNG ad alta efficienza entro il 2025, e una nave a emissioni minime in porto con motori dual fuel (carburanti green), fuel cell e batterie entro il 2030.
In coerenza con la nostra Politica Ambientale e gli obiettivi del nostro Piano di Sostenibilità, abbiamo definito un sistema di ecoprogettazione per promuovere lo sviluppo delle navi ecosostenibili. Definiamo obiettivi per ogni progetto, in modo che le assunzioni, principi e KPI individuati per realizzare un prodotto ecosostenibile si concretizzino in scelte progettuali, e di acquisizione di impianti e macchinari costituenti il prodotto nave coerenti con la procedura di ecoprogettazione.
Nel 2024, abbiamo proseguito in questo percorso, aggiornando le iniziative sulla base degli ultimi sviluppi tecnologici ed eliminando quelle che, ormai diffuse, non hanno più carattere innovativo. Nell’ambito della stessa politica, abbiamo definito criteri relativi ai differenti aspetti ambientali per valorizzare internamente le soluzioni tecnologiche adottate per ogni costruzione navale. Questo approccio consente di mettere a confronto le diverse costruzioni e di monitorare nel tempo i trend di sostenibilità ambientale dei prodotti.
I criteri di ecoprogettazione si applicano durante l’intero ciclo di vita delle navi:
Durante la fase di progettazione, i criteri adottati permettono di individuare soluzioni per:
| DESCRIZIONE / TARGET | TEMPISTICA | PERIMETRO | STATUS | SDGs |
| 9 iniziative progettuali a basso impatto ambientale (di cui 4 per il settore cruise e 5 per il settore militare) | 2025 | Fincantieri S.p.A. | In lavorazione |
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| 5 iniziative progettuali a basso impatto ambientale (di cui 4 per il settore cruise e 1 per il settore militare) | 2027 | |||
| DESCRIZIONE / TARGET | TEMPISTICA | PERIMETRO | STATUS | SDGs |
| Analizzare il livello di maturità dei player nell’ambito dell’industria navale | 2025 | Fincantieri S.p.A. | Completato |
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| Nel 2024, in anticipo rispetto al target prefissato nel Piano al 2025, è stato realizzato il progetto CIRCE (CIRCular Economy in Shipbuilding), volto a studiare l’applicazione di metodologie di economia circolare, con un focus sul Life Cycle Assessment (LCA), nel settore cruise. Il progetto, articolato in cinque fasi, ha analizzato tre segmenti principali delle navi: scafo, cabine e sistema HVAC. | ||||
| Identificare una metodologia d’analisi | ||||
| Valutare e identificare gli strumenti per implementare le logiche dell’economia circolare | ||||