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Varata a Marghera Eurodam: la nuova ammiraglia di Holland America Line
28 set 2007
28 set 2007
E’ stata varata oggi, presso lo stabilimento Fincantieri di Marghera, Eurodam: la nuova nave ammiraglia di Holland America Line, società armatrice del Gruppo Carnival. La consegna è prevista all’inizio dell’estate del 2008.
Madrina di Eurodam è stata la campionessa sportiva olandese Anneke Dullaert.
Con le sue 87.000 tonnellate di stazza lorda, una lunghezza di 285 metri e la possibilità di ospitare nelle sue 1.052 cabine fino a 2.104 passeggeri, Eurodam sarà la più grande unità della flotta Holland America Line. Una sua gemella, ancora senza nome, sarà consegnata a metà del 2010.
A caratterizzare Eurodam è sicuramente il suo design: questa nave infatti inaugura la nuova classe “Signature of Excellence” di HAL, nella quale gli interni sono definiti secondo un programma studiato per rendere la permanenza a bordo sempre più piacevole. Sono previsti ristoranti e spazi pubblici elegantemente decorati, cabine spaziose, dotate di ogni comfort, centri benessere e vasche idromassaggio molto più grandi rispetto a quelle presenti sulle navi della flotta di questa società, e inoltre molte boutique extralusso.
Infine, come le quattro unità della classe “Vista” di HAL, sempre costruite a Marghera e consegnate tra novembre 2002 e gennaio 2006, anche questa nuova nave sarà dotata su entrambe le fiancate di innovativi ascensori esterni di vetro con visuale panoramica.
Tutte le nove unità finora costruite da Fincantieri per Holland America Line sono state realizzate presso lo stabilimento di Marghera.
Oggi, il portafoglio ordini del cantiere, oltre ad Eurodam e alla sua gemella, comprende anche due unità da 92.700 tonnellate per Costa Crociere, “Costa Luminosa”, che sarà impostata nei prossimi giorni, e una sua gemella, con consegne previste nell’inverno del 2009 e del 2010. In fase finale di allestimento è la Queen Victoria, della Cunard Line, che verrà consegnata il prossimo 24 novembre.
Madrina di Eurodam è stata la campionessa sportiva olandese Anneke Dullaert.
Con le sue 87.000 tonnellate di stazza lorda, una lunghezza di 285 metri e la possibilità di ospitare nelle sue 1.052 cabine fino a 2.104 passeggeri, Eurodam sarà la più grande unità della flotta Holland America Line. Una sua gemella, ancora senza nome, sarà consegnata a metà del 2010.
A caratterizzare Eurodam è sicuramente il suo design: questa nave infatti inaugura la nuova classe “Signature of Excellence” di HAL, nella quale gli interni sono definiti secondo un programma studiato per rendere la permanenza a bordo sempre più piacevole. Sono previsti ristoranti e spazi pubblici elegantemente decorati, cabine spaziose, dotate di ogni comfort, centri benessere e vasche idromassaggio molto più grandi rispetto a quelle presenti sulle navi della flotta di questa società, e inoltre molte boutique extralusso.
Infine, come le quattro unità della classe “Vista” di HAL, sempre costruite a Marghera e consegnate tra novembre 2002 e gennaio 2006, anche questa nuova nave sarà dotata su entrambe le fiancate di innovativi ascensori esterni di vetro con visuale panoramica.
Tutte le nove unità finora costruite da Fincantieri per Holland America Line sono state realizzate presso lo stabilimento di Marghera.
Oggi, il portafoglio ordini del cantiere, oltre ad Eurodam e alla sua gemella, comprende anche due unità da 92.700 tonnellate per Costa Crociere, “Costa Luminosa”, che sarà impostata nei prossimi giorni, e una sua gemella, con consegne previste nell’inverno del 2009 e del 2010. In fase finale di allestimento è la Queen Victoria, della Cunard Line, che verrà consegnata il prossimo 24 novembre.