Silver Spirit
Silversea
Il primo progetto nel segmento delle crociere di lusso
La nave da crociera Silver Spirit è stata realizzata da Fincantieri nello stabilimento di Ancona e consegnata nel 2009 alla società armatrice Silversea Cruises, leader mondiale nel segmento delle crociere di lusso.
Silver Spirit
"Questa è la prima nave che realizziamo per il prestigioso brand Silversea, nonché la prima unità di questo tipo ad essere realizzata da Fincantieri che debutta così nel segmento dell'extra-lusso. Si tratta di un risultato importante anche per lo stabilimento di Ancona che per la prima volta si è cimentato in questo tipo di produzione potendo contare su un patrimonio di risorse umane altamente qualificate".
Giuseppe Bono Amministratore Delegato di Fincantieri
L’esperienza di un viaggio senza tempo
Silver Spirit si caratterizza per gli stessi livelli di lusso delle altre navi della flotta Silversea: atmosfera intima, eleganza raffinata e il miglior servizio della categoria a cinque stelle.
Le suite sono tutte eleganti e spaziose con vista privata sull’Oceano, i ristoranti sono 6, di cui uno dedicato alla cucina orientale: è il Seishin, nome che in giapponese significa “spirito”.
Lo Stars Supper Club,, un altro nuovo ristorante, è d’ispirazione Art Decò e ricrea l’atmosfera esclusiva dei club inglesi anni Trenta. Ma il fiore all’occhiello della Silver Spirit è il centro benessere, The Spa, con una superficie di 770 mq.
Silver Spirit si distingue per la filosofia “All inclusive”, che comprende cucina raffinata con vini pregiati, serate con spettacoli esilaranti, fitness e Silversea Experience.
La nave è stata battezzata il 21 gennaio del 2010 a Fort Lauderdale, e ha poi iniziato il suo “Grand Inaugural Voyage”: 91 giorni straordinari per vivere lo spirito e le bellezze naturali del Sud America, arrivare a Rio de Janeiro in concomitanza con il carnevale, circumnavigare Capo Horn, esplorare la Riviera messicana e giungere fino al canale di Panama, toccando così ben 45 porti in più di 20 paesi tra cui Cile, Perù, Ecuador, Guatemala e Costa Rica.
MAIN CHARACTERISTICS
Gross tonnage
36,000 grt
Length overall
195.8 m
Beam moulded
26.5 m
Design draught
6.4 m
Service speed
20.3 kn
Classification Society
RINA
MAIN MACHINERIES
Total Installed Power
26,100 kW
PASSENGER CABINS
Passenger cabins
270
Penthouse Suites
2
Suites
36
Balcony
218
Windows
14
Outside cabins ratio
100%
Balcony cabins ratio
95%
CREW CABINS
Crew cabins
221
MAX PERSONS ON BOARD
Max persons on board
960